二手叉车基地,有良好的品牌和口碑,得到广大用户的喜爱,拥有合力叉车,杭州叉车,苏州叉车,大连叉车,更多二手叉车尽在二手工程机械网.二手杭州叉车图片。 现货供应二手叉车。有1吨叉车、3吨叉车、5吨叉车、8吨叉车等;日期2003-2007年左右。车况良好,现场看货免费为客户当场试车。欢迎各界人士前来与洽谈联系。温馨提示、特此注明:为了对客户负责,特此提示:来我之前请先电话预约联系清楚有无现货?我们相信、我们的真诚一定会得到你的理解,我们的服务一定会让你满意,热情欢迎你来洽谈。
 |
 |
|
| 充气轮胎叉车 |
电动叉车 |
杭州叉车图片新闻:
林德叉车,对于中国的叉车用户来说是一个非常熟悉的名字。这个位于德国威斯巴登的跨国,在物料搬运领域,多年来一直居于世界领先地位。林德(中国)叉车有限是德国林德集团在亚洲的生产、销售、服务及技术支持基地,位于福建省厦门市,总投资17亿人民币,是目前国内乃至亚洲规模最大、技术设备最先进的叉车制造商。林德从1993年决心投资中国开始,如今已经走过了12个年头。近日,《中国叉车网》记者就林德中国的若干问题,采访了林德(中国)叉车有限总经理温策尔先生。
《中国叉车网》:尊敬的总经理先生,请允许我代表《中国叉车网》和中国叉车感谢您在繁忙的公务之余接受我们的采访。 众所周知,林德是国内目前中国最大的外资独资工业车辆制造商。这十多年,林德叉车不仅以优异的产品品质征服客户,并且已经成为国内高档叉车市场的第一品牌。我们所要向您征询的第一个问题是:林德早在十多年前进入中国前,是如何看待中国之物料搬运市场的?你们是基于什么的角度来考虑中国叉车市场,从而使你们有如此勇气甘冒风险在中国投入庞大的资金来建立亚洲制造基地? 温策尔 :首先就是说即使在十二年以前或者十几年以前对我们来讲也不是太难的一个决定,这是我们作出的一个判断:亚洲市场将会变成一个新兴的市场,对叉车来讲会变成一个新兴的市场,而且亚洲的一些重要市场比如说象中国市场、日市场或者其它一些市场对整个世界叉车市场会变得越来越重要。而且从现在看,这个事实特别是中国市场的表现已经证明了我们当初的一个判断是正确的。而且从另外一个角度来讲,为了能够更好地参与市场的发展,最好的方法就是你自己亲自参与进来,这也是我们当时为什么在这边设厂的一个初衷。而不是说只是一个代理在这边做进口产品。这样的话,我们对这个市场的参与就会变小。就目前来讲,我们当时的策略也被证明是一个比较正确的策略。所以,随着中国市场的发展,我们自己的发展也很好。
|